🔹 Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a effectué une visite de terrain au chantier du projet des lots n°3 et n°4 de l’autoroute Tunis–Jelma, au niveau du gouvernorat de Zaghouan. Cette visite lui a permis de prendre connaissance de l’état d’avancement des travaux et d’évaluer le déroulement des activités sur le terrain.
🔹 Le ministre était accompagné du gouverneur de la région, M. Karim El Barouni, de la secrétaire générale du gouvernorat, du directeur général des Ponts et Chaussées, du directeur général de l’Unité de réalisation du projet, du directeur régional de l’Équipement à Zaghouan, ainsi que de plusieurs cadres centraux, régionaux et locaux, en plus des représentants des entreprises chargées de l’exécution et des bureaux d’études.
🔹 La visite a comporté une tournée des différentes composantes des deux lots, au cours de laquelle le ministre a pris connaissance des travaux en cours, notamment ceux relatifs aux aménagements techniques, à la réalisation des couches de chaussée, ainsi qu’aux ouvrages d’art, comprenant les passages supérieurs, les passages inférieurs et les grands ouvrages hydrauliques.
🔹 Les composantes des deux lots se présentent comme suit :
◀️ Lot n°3 (El Fahs – Ennadhour) : réalisation d’une autoroute à deux voies dans chaque sens sur une longueur de 27 km, comprenant l’échangeur d’El Fahs, 8 passages supérieurs, 5 passages inférieurs, un grand ouvrage hydraulique et 64 ouvrages hydrauliques de dimensions diverses.
◀️ Lot n°4 (Ennadhour – Sebikha) : réalisation d’une autoroute à deux voies dans chaque sens sur une longueur de 27 km, comprenant l’échangeur d’Ennadhour, 8 passages supérieurs, 4 passages inférieurs, 2 grands ouvrages hydrauliques et 39 ouvrages hydrauliques de tailles variées.
🔹 À cette occasion, le ministre a appelé les entreprises à mettre en place une stratégie de travail claire couvrant les différentes phases d’exécution du projet, afin de surmonter les éventuelles difficultés. Il a également insisté sur la mobilisation de tous les moyens logistiques et humains nécessaires pour accélérer le rythme des travaux, tout en respectant les échéances contractuelles, afin de permettre la mise en exploitation des lots du projet au cours de l’année 2027.
🔹 Il a, par ailleurs, recommandé un renforcement de la coordination entre les intervenants aux niveaux central et régional, ainsi qu’un suivi de terrain régulier pour assurer le bon déroulement des travaux.
🔹 Le ministre a également souligné l’importance de concilier rapidité d’exécution et respect des normes techniques, en vue de garantir la sécurité des usagers de la route.
🔹 À noter que le projet de l’autoroute Tunis–Jelma, dont le taux d’avancement global avoisine les 35 %, constitue l’un des plus importants projets routiers nationaux. S’étendant sur une longueur de 186 km, il relie le gouvernorat de Ben Arous aux gouvernorats de Zaghouan, Kairouan et Sidi Bouzid. Le projet comprend 8 lots pour un coût global estimé à 1 700 millions de dinars et revêt une importance stratégique dans le renforcement de la connectivité entre la capitale et les régions de l’intérieur, contribuant ainsi à la dynamisation de l’économie et au développement régional.