Infrastructure de Connectivité Terrestre – Aménagement des Pistes Rurales
Gouvernorats de Kasserine, Sidi Bouzid et Sfax
Composante 2.1 financée par la Banque Mondiale
Date : Mercredi 30 septembre 2026
Horaire : 10h00 – 12h00 (heure locale – Tunisie)
Lieu : Présentiel – Salle de réunion DGPC, 1er étage, Ministère de l’Équipement et de l’Habitat
Participation Présentiel et possibilité à distance :
AVIS DE SEANCE D’INFORMATION: Projets Connexes au Corridor Économique RN13
Lien : https://urls.fr/u7C5M5
Email de contact – UGP Corridor Économique RN13 : contactugprn13@gmail.com
1. Contexte
Le Gouvernement tunisien a obtenu un prêt de la Banque Mondiale pour contribuer au financement du projet « Corridor de Développement Économique RN13 Tunisie ». Une partie des sommes accordées au titre de ce prêt est consacrée à la composante 2.1 Projets Connexes du projet.
Cette composante porte sur les travaux d’aménagement et de revêtement de 115,4 km de pistes rurales dans les gouvernorats de Sfax, Sidi Bouzid et Kasserine, répartis en 8 lots. Ces routes ont été sélectionnées par le Ministère de l’Équipement et de l’Habitat (MEH) en consultation avec les autorités locales, en fonction de leur connexion aux principales zones rurales le long du corridor, afin de faciliter l’accès aux marchés grâce à une connectivité accrue et à la mise à niveau des routes d’accès existantes non revêtues, pour les rendre praticables en toutes saisons et résilientes au climat.
2. Principaux marchés envisagés
L’approche de passation des marchés envisagée pour les projets connexes porte notamment sur :
- Des marchés de travaux pour l’aménagement et la mise à niveau des pistes rurales reliant le corridor RN13 aux zones rurales avoisinantes, incluant :
- Travaux de terrassement et de revêtement des pistes,
- Ouvrages hydrauliques,
- Signalisation et équipements de sécurité routière,
- Aménagements ponctuels visant à assurer la praticabilité en toutes saisons.
L’ensemble de ces marchés est financé par la Banque Mondiale (BIRD) et sera conformément au Règlement de Passation des Marchés de la Banque Mondiale.
La répartition ci-dessous détaille l’ensemble des pistes rurales concernées, réparties en 8 lots dans les gouvernorats de Sfax, Sidi Bouzid et Kasserine :
| Gouvernorat | Lot | Description indicative des travaux | Délégation | Linéaire (km) |
| Sfax | Lot 1 | Aménagement de la piste “Elmerhel” du pk 0 au pk 8,3 (8,3 km) : piste reliant la RN13 (corridor) et la RR119 | Menzel Chaker | 15,5 |
| Aménagement de la piste reliant Bir Maloulli et Bir Ben Ayed, du pk 0 au pk 7,2 (7,2 km) : piste reliant la localité Bir Maloulli (RN13 corridor) et la localité Bir Ben Ayed | Menzel Chaker | |||
| Lot 2 | Aménagement de la continuité de la RL920, du pk 18,6 au pk 31,6 (13 km) : route en état de terre reliant la localité Ain Torkia à la localité Litayem | Menzel Chaker | 13 | |
| Sous-total pistes rurales – Gouvernorat de Sfax | 28,5 | |||
| Sidi Bouzid | Lot 3 | Aménagement de la piste “El Haniai” (4,8 km) | Ouled Haffouz | 14,4 |
| Aménagement de la piste “Ghrabia Hannout Laidi” (1,3 km) | Ouled Haffouz | |||
| Aménagement de la piste “Ghraibia PK91” (1,5 km) | Ouled Haffouz | |||
| Aménagement de la piste “Douar Ghraibia” (2,8 km) | Ouled Haffouz | |||
| Aménagement de la piste “Hannout Algia” (3 km) | Ouled Haffouz | |||
| Aménagement de la piste “El Gafsi” (1 km) | Ouled Haffouz | |||
| Lot 4 | Aménagement de la piste “Mnasria Elbkakria Elfteinia Elaloua” – RL887 (11 km) | Sidi Bouzid Est | 11 | |
| Lot 5 | Aménagement de la piste “Douar Essaadya” (5,4 km, pk 153,5, intersection avec la RN13) | Essabela | 14 | |
| Aménagement de la piste “Jfaflya” (3,5 km, pk 145,5, intersection avec la RN13) | Essabela | |||
| Aménagement de la piste “Elgmamdia” (5,5 km, pk 129,4, intersection avec la RN13) | Sidi Bouzid Ouest | |||
| Sous-total pistes rurales – Gouvernorat de Sidi Bouzid | 39,4 | |||
| Kasserine | Lot 6 | Aménagement de la piste “ECHRAYGUIA” reliant la piste “SIDI ABDALLAH”, “HENCHIR LAASSAL” et “DOUAR ARROUAHMIA” à la RR71 | Sbeitla | 20,19 |
| Lot 7 | Aménagement de la piste “El Khima Lounaisya” reliant la RR84 et la piste revêtue entre la RN13 (corridor) et le Centre de formation de la Jeune Fille Rurale de Sbeitla | Sbeitla | 13,19 | |
| Aménagement de la piste “HRAHRA” (2,13 km) reliant la RN13 (corridor) et la piste de la Jeune Fille Rurale ; piste reliant l’école primaire Chrayaa (zone agricole Ouled Ahmed Al Frahtya) | Sbeitla | |||
| Aménagement de la piste “DHREE AKHDHAR” reliant l’école primaire Dhree Akhdhar et la piste Saaydia | Sbeitla | |||
| Lot 8 | Aménagement de la piste reliant la RN13 (corridor) et l’école Garaat Latach, via Douar Ouled Amor El Brij | Sbeitla | 14,08 | |
| Piste entre la RN13, le Lycée Ibn Sina, la zone irriguée El Azaizia et l’école primaire Henchir El Kasaa Bouzguem | Kasserine Sud | |||
| Sous-total pistes rurales – Gouvernorat de Kasserine | 47,46 | |||
| TOTAL GÉNÉRAL – PISTES RURALES (8 LOTS) | 115,4 | |||
3. Objectifs de la séance d’information sur les marchés
- Identifier les causes de la faible participation aux précédents avis d’appel d’offres nationaux n° 6/2026/DGPC, n° 7/2026/DGPC et n° 5/2026/DGPC.
- Évaluer l’intérêt et la capacité du marché pour ce type de projets de routes / pistes rurales ;
- Présentation des objectifs et caractéristiques techniques des projets connexes.
- Présenter l’approche envisagée pour la passation des marchés, le cadre réglementaire applicable (Règlement de Passation des Marchés de la Banque mondiale) et les attentes en matière de compétitivité, transparence et efficience ;
- Prendre connaissance des expériences antérieures sur des projets similaires, notamment en gestion des interfaces des entreprises, groupements, fournisseurs, partenaires techniques et consultants susceptibles de participer aux futurs appels d’offres ;
5. Modalités de participation
La réunion se tiendra en présentiel à la Salle de réunion de la Direction Générale des Ponts et Chaussées (DGPC), 1er étage, Ministère de l’Équipement et de l’Habitat. Une participation à distance, via Microsoft Teams, est possible pour les participants qui ne peuvent pas se déplacer.
6. Remarques importantes
La participation à cette consultation précoce du marché :
- Ne constitue ni un appel d’offres, ni une préqualification ;
- Ne confère aucun avantage dans les procédures ultérieures de passation des marchés ;
- Les informations partagées peuvent servir à une amélioration et/ou optimisation dans la mise en œuvre des projets connexes.
Toute procédure formelle de passation des marchés sera ultérieurement lancée et publiée conformément aux dispositions du Règlement de Passation des Marchés de la Banque Mondiale et de la réglementation tunisienne en vigueur.